大众蔚揽真的优秀吗?它有哪些独到之处?这篇文章给你认真分析!
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内饰来说,内饰比较沉稳,没那么奢华,既然动力上去了,内饰在高端一些我觉得更好。全液晶仪表是这个b8平台的亮点,较好的显示效果和丰富的显示内容,很赞。座椅是相当舒服,改变的大众硬邦邦的板凳。内饰虽然不是什么奢华的装饰,但是整体是简洁大气的。再看看沃尔沃V60的内饰,内饰也是相当满意,个人感觉秒杀奔驰C宝马3系。对了,液晶仪表盘也是选该车的理由之一,很高大上,不容错过,三种模式。内饰的做工比较让人满意,细节做得很到位。新车只有皮子味,这点值得称道。
空间方面,这个车空间简直就是非常逆天的存在了,不断重复刷新着对大众车的认识。后排座椅空间也很大,只是后排中间有点高,乘坐有所不适。满意,特别是后座放倒后的床。不错,够用,但是后备箱开口有点尴尬。而对于沃尔沃V60来说,空间不错,比家用轿车好不少,但总体空间还属一般。后排空间手机V60的短板,有点局促。座椅放倒后可以装很多东西,总之,空间够大。一家三口的空间足够了,后尾箱的储物空间足够。
舒适性上,舒适性,符合这个价位的车吧。悬架偏舒适,也比日系地支撑性好。市区低速车厢比较安静,高速胎噪比较大。非常实用,前排副驾驶气囊可关闭很人性化很贴心。我们看看沃尔沃V60的舒适性,空间不错,比家用轿车好不少,但总体空间还属一般。后排空间手机V60的短板,有点局促。座椅放倒后可以装很多东西,总之,空间够大。一家三口的空间足够了,后尾箱的储物空间足够。
动力上看,整体来看,动力完全够用。第三代EA888,220马力350牛米,还需要多说什么吗。不要迷信“德国原装进口”,双离合的先天结构注定它做不到零顿挫。高速加到法定速度轻松,超车也够。再看同级别的沃尔沃V60,VOLVO四缸新动力澎湃、强劲,没得说,随叫随到,有推背感,家用足够、足够足足够。245P350N,动力表现很满意。告诉定速油耗很满意,基本定速120,转速2100-2200。不过自从收了个超速20%的罚单后,省内高速只定速一百。
操控性上,整车相对较长,但操控灵活,小区里找个车位较难,但大众蔚揽依然轻松自如掉头、入库,棒棒。转向的时候虚位的确是有的额,不过不是很明显,还能接受。就是过减速带,两轮不同时过的话,车身晃动较大,感觉悬架还不够扎实,有点软。动力无拖沓,换挡快,比以前的科鲁兹强太多了。至于油耗,目前市区一半高速一半,油耗在10,算满意。
最后看看外观,外观好看,自己喜欢就好。腰线也漂亮,虽然是B级车,但外观坐的不差于C级车。弧形特别好看,行车灯还有氙气大灯一亮,简直完美了。因为是全进口,做工和车漆也是不用说,绝对的进口品质。
归纳而言,伴随好车增多,消费者有了更多的选择,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如大众蔚揽。不过大众蔚揽既优势,也有劣势,对于大众蔚揽来说,首先就是旅行车的外形,然后就是动力很充足,空间很大,居家必备,不过这个到没有什么,就是低配led感觉不是很亮,没有倒影和巡航可以加好像也不贵。对于这一款能力突出的大众蔚揽,大家有何见解呢?