落地16万入手指南者 跑了1500公里 车主八个字道破天机！

大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《落地16万入手指南者，跑了1500公里，车主八个字道破天机》。

指南者是Jeep重金研发缔造的一款SUV，凭借自身优雅清新且比例协调的外观构型，极力满足购车者把外观看成了自个的脸面的要求，所以，指南者受到了广泛的赞誉。时代在不断发展，车友的买车需求千差万别，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。具有强大竞争力的指南者，势必还有着其他亮眼的优点，那么它还有着什么样的闪光点？仅15.58万元起的它是否能胜任购车群体的各种要求？

对于这些疑问，这期我们请来一位指南者的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

指南者俊朗完美的外观无疑契合所有国人的最高审美，车身造型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强大的创新力。构型别致的前大灯有力提高指南者的辨识度，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。贯穿前后的侧面线条，让整个整车看上去浑然一体，光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。值得注意的是，指南者在内饰做工方面仍旧有待提高。中控设计缺少层次感，且设计不够偏向驾驶员，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，除此之外，指南者车内还缺乏修饰性装饰，整体让人感觉很单调，总之，指南者的内饰提升上还有很大的进步空间。

对于操控和动力，指南者搭载了1.3涡轮增压发动机，得以实现173Ps的最大马力。变速性能上，采用7挡双离合变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，得益于Jeep精湛的调教技术，变速箱和发动机获得了充分磨合。升档积极，降档速度快，提速相当给力，这让驾车者感受到了实实在在的驾驶乐趣。扭矩最高可以达到270牛米，百公里加速仅需8.4秒，比照其欧蓝德，指南者各有所长，整体上看，指南者的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。

提到空间表现，指南者作为一款有竞争力的SUV，尺寸为4415*1819*1635毫米，轴距为2636毫米，与同为SUV的自由光、翼虎、探界者相比，指南者的整车数据并无太大亮点。以个人实际乘坐情况来说，指南者的高度仅为1635mm，造成头部空间狭小。驾驶座位相对舒适，但后一排亲戚则体验不佳。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉脚部难受。总的来说，指南者的空间表现并不理想。

在舒适度方面，指南者移动沙发的美誉着实名不虚传。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架装配的是多连杆式独立悬架，过减速带或不平整道路的时候，得益于整车的减震系统，家人依然感觉舒适。座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体，空调过滤能力强，空气清新度切合国标，隔音性能不一般，车内非常静谧。同时舒适配置也很丰富，如自动空调、真皮座包、后一排空调出风口、空调温度分区控制，车主在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

指南者拥有优异的操控性能，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。综上所述，操控体验是指南者获客的一大亮点。

对于油耗方面，指南者的实测均值油耗为7.7L左右。在城市道路中，油耗在10.0L上下，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为6.4L。相较于车重、马力相当的同车型来说，良好的油耗表现造就指南者有较强的市场竞争力。

通过车主分享可知，指南者之所以不被同类者藐视，不可能仅凭其外观，油耗、操控、舒适性方面的能力一样不弱，均能投合市场需求。而指南者中销量最高的“指南者 2019款 220T 自动家享版”，商家指导价也只是17.58万，而且配备了刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙启动、后视镜加热功效、无钥匙进入等，不可否认，指南者整体性价比颇高。最后，指南者车主用八个字概括：喜欢的就是最好的！