吉利Preface量产版前瞻：与领克03同平台 或售11.98万元起

自主品牌要获得更大发展，需要进入更高级别市场，这是一个被业内认可的发展路径；作为自主车企销量领跑者，吉利在不断的冲击高端轿车市场，如吉利博瑞、领克03等；在工信部第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现了一款产品型号为MR7203D12的新车，它是吉利Preface概念车的量产版车型；根据之前消息显示，它将于年内上市。

吉利Preface量产版是基于CMA架构打造的新车，同平台兄弟车型还包括吉利星越、领克01、领克03等。在吉利品牌现有轿车布局中，Preface量产版的定位要低于博瑞，高于帝豪GL。

从申报图来看，吉利Preface量产版基本沿用概念车的设计元素，家族式前进气格栅是其标志性设计，中网变成更强调运动风格的直瀑式；大灯下方的前进气口提升了视觉冲击力，突出车型的运动化定位；车身侧面腰线采用分段式设计，C柱处有些许帝豪GL的影子；车尾设计简洁，镀铬装饰条将两侧尾灯连接，提升了视觉宽度。

车身尺寸方面，吉利Preface量产版长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm；轴距2800mm；相比帝豪GL的4725mm、1802mm、1478mm和2700mm，其最大优势是轴距多出100mm，这也是国内消费者喜欢的；与同平台兄弟领克03相比，Preface量产版在尺寸方面也具有一定优势。从产品特点来看，领克03追求运动化，Preface量产版更偏向家用。

动力系统方面，此次申报车型搭载型号为JLH-4G20TD的2.0T发动机，最大功率140kw、最大扭矩300Nm，这款发动机已经用在多款吉利、领克车型上；虽然动力输出数据算不上非常出色，但也达到同级别产品应有水平。传动系统方面，Preface量产版2.0T车型或匹配6速自动变速箱。除了目前申报的2.0T车型，小猫预计Preface量产版还会推出搭载1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的低端车型，以拉低价格门槛；在旗舰轿车博瑞、同平台兄弟领克03都提供1.5T车型的情况下，Preface量产版不会仅提供2.0T车型。

底盘结构方面，Preface量产版应该会采用前麦弗逊式独立、后多连杆式四轮独立悬架设计，优于采用后扭力梁式非独立悬架设计的帝豪GL。配置方面，小猫认为Preface量产版不会让消费者失望，会看齐领克03，满足目标客户对舒适性、安全性的多重需求不是问题。

在消费者最关心的价格方面，小猫认为吉利博瑞、领克03、帝豪GL已基本圈定Preface量产版的价格区间；目前，吉利博瑞起步价格为13.68万元，领克03为13.38万元，帝豪GL顶配版车型为11.58万元；综合考虑上述三款车型定价，小猫认为Preface量产版的起步价格或为11.98万元，高于帝豪GL顶配版，比领克03低1.4万元；这也符合吉利和领克两个品牌的定位。

小猫心蓝观点：

从过去两年的销售业绩来看，虽然吉利汽车整体表现不错，但在10万元以上轿车市场表现一般；在2019年，博瑞年销量仅17696辆，与它定位接近的红旗H5售出45092辆。虽然博瑞表现不佳，但领克03表现不俗，2019年售出52887辆，让吉利感到一些欣慰。展望Preface量产版未来市场走势，来自CMA平台且尺寸、性价比领克03更有优势是Preface量产版的核心卖点；但需要指出的是，在目前的10~15万元轿车市场，它需要面临的对手不乏价格不贵、配置不低的合资大牌车型，如丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、大众朗逸等；相比价位接近的合资紧凑车，虽然Preface量产版在尺寸上占优，但合资车型拥有较高的认可度，且卡罗拉/雷凌主动安全配置水平较高。综合考虑多方面因素和荣威i6、名爵6等自主品牌轿车的业绩表现，小猫认为Preface量产版的月销量达到3000辆以上是可以期待的。