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时评|智慧应成为文明城市的标配

2020-12-31 06:25:01
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交通拥堵、资源紧张等众多“城市病”,越来越困扰着我们。随着互联网、物联网技术的不断提升,智慧城市建设呼之欲出。提升城市的智慧管理和运行水平,实现城市生活更美好、更高效,已经是城市建设的迫切诉求。诸暨,同样面临这样的诉求。

3月28日,诸暨市智慧停车服务项目正式实施,停车位地磁自动感应,同时通过APP就可以实现自主缴费、查找车位及导航等。从实施情况看,这些路段停车难问题明显好转,行车难有了极大改善,僵尸车、乱停车现象得到缓解,取得较好的社会效益,不少市民还建议在全城区推广。

其实,诸暨智慧城市建设早已启动。放眼城区,许多道路上方的实时显示屏上,相邻道路的交通拥堵情况一目了然;一些公交站点的电子站牌上,公交车行进到达信息实时播报;不少小区配备电动车智能充电装置;免费WiFi热点、出门消费移动支付,4G服务覆盖城区;继新增公共自行车站点、规范共享单车管理后,共享汽车也登场了……与智慧停车一样,一些大城市才有的智慧公共服务,让市民的生活变得更便捷。

然而,差距也是显而易见的。邻近县市上虞、嵊州、新昌、柯桥等地,比我市实施智慧停车早;省外如长沙、日照等地,人脸识别厕纸机、WiFi、智能控制系统等智能设备亮相智能公共厕所,充满了科技感,这在我市厕所革命中还未曾耳闻。作为全国文明城市,诸暨市更应在智慧城市建设中打好主动仗,利用信息技术补齐发展短板,让智慧公共服务在更广范围推广,打好优势牌,成为文明城市的窗口。今年1月4日,市委全会通过的《中共诸暨市委关于高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,以“北承南接”为引领奋力推进“两个高水平”建设的决定》中就指出,要深化城市管理体制改革,推进智慧城市建设,提升城市管理科学化、精细化水平。

建设智慧城市,关键要提升智慧公共服务的广度和深度。比如“智慧政务”,在“最多跑一次”改革中,无论是“一证通办一生事”还是“一码通用”,都要深入依托大数据、云计算采集、分析、维护、应用数据,进一步打通数据“壁垒”、打破信息“孤岛”,实现公共服务的智慧化。当前诸暨市离真正让群众少跑腿甚至不跑腿的目标还存在一定差距,需要不断加强信息化、智能化建设,进一步实现信息的互联互通。此外,“智慧安居”“智慧交通”“智慧旅游”“智慧社区”等智慧公共服务,同样都应加强建设。

我们期待智慧公共服务的深入发展,为文明城市塑内涵、增气质,期待智慧社会让市民生活更有品质、更加美好。

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