“高歌猛进” 华为官宣新动作 1年投资超30亿 暂不考虑盈利
进入2020年后,虽然美国不断改变芯片出口规则,影响了高通、台积电等美国芯片企业或者使用美国技术的芯片,导致这些企业不能自由出货。
尽管如此,但在2020年,华为还是一路的“高歌猛进”。
例如,在自研海思芯片的助力下,华为5G手机销量快速增长,今年第一季度就超越三星,成为全球5G手机销量最多的厂商。
另外,华为还连续两个月在手机销量上超越三星,成为全球第一。手机销量高,海思芯片的市场占比也迅速提升。
数据显示,华为海思芯片的市场占比超越高通骁龙芯片,成为国内最受欢迎的手机芯片,同时,华为海思也挺进全球半导体企业前十。
最主要的是,今年上半年,华为营收增长了13%,总销售收入4540亿元。
其实,除了在5G和手机另外,华为在新领域内也是一路高歌猛进。
近日,华为官宣新动作,今年投资超30亿元(5亿美元)砸向汽车,短期内暂不考虑盈利。
根据华为方面发布的消息可知,华为车 BU 部门的员工总人数已经超过 4000 人,为了更好地进入汽车市场,华为早些时候还发布了三个域控制器、三个操作系统。
其中,华为发布的三款与汽车相关的系统分别是鸿蒙座舱操作系统 HOS、智能驾驶操作系统 AOS 和智能车控操作系统 VOS。
据悉,华为早就在汽车领域内布局,几年前,就传出华为研发自动驾驶汽车技术的消息,华为也放出了利用华为手机控制保时捷汽车的视频。
另外,华为也申请不少与汽车相关的专利,仅在今年上半年,华为就公开了多个与汽车相关的专利。
据悉,华为之所以进入汽车,是因为汽车市场巨大,更被称为移动互联网工具,而华为在通讯互联网技术方面本身就领先。
例如,华为5G通讯技术全球领先,通过5G技术将汽车接入物联网中,还能对汽车进行远程控制,甚至是无人驾驶等。
另外,华为还研发了相关的汽车系统以及雷达等设备。
用华为自身的话就是说,从去年到今年,华为去年 4 月份提出想做的事情、在做的事情,都能拿出实物或者展示出来。
下一步,华为计划到 2022 年初,把这些东西都装上车。这是华为的节奏。
当然,华为一路高歌猛进的领域,不仅是汽车,还有其它领域。
例如,华为余承东已经正式签署了文件,华为成立新的部门,研发屏幕驱动芯片,因为在这一领域内,国内厂商的几乎都依赖进口,进口占比超90%。
当然,研发屏幕驱动也是为华为显示器做铺垫,掌握了屏幕驱动芯片,华为显示器就等于有了自主“芯”。
另外,余承东还正式宣布,全面进入芯片半导体领域,不仅要自研更多芯片,还要建立自己的芯片生产线,同时,华为还要在新材料以及终端制造方面突破技术瓶颈。
最主要的是,华为已经正式宣布转型做生态,要与AppStore和GooglePlay三分天下。
据悉,在生态领域内,华为布局已经初具雏形,HMS生态服务已经成为全球第三大移动生态,接入的应用超过9万,180万开发者服务HMS,每月新增App超5000个。
在硬件方面,华为有侧端,还有手机、PC、智能手表等IoT设备。如今,华为鸿蒙OS 2.0系统,其可用在大屏、智能手表以及车机等设备,该系统已经正式开源。
而手机版的鸿蒙OS 2.0系统将会在12月发布上市,2021年将会全面支持华为手机。
用华为王成录的话说就是,如果鸿蒙生态构建成功,未来移动产业 20 年将属于中国,所以才说华为是一路高歌猛进。
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