为什么高铁的座位是一边2个一边3个？今天总算明白了

如今火车和高铁成为人们经常乘坐的交通工具了，不知道大家有没有注意到火车的普通硬座车厢和高铁动车二等座布局都是一边两个另一边三个，对于这样的设计有不少乘客都不明白其中意义，接下来我们一起来看看吧。

首先，我们要知道的是铁轨列车通常都是庞然大物，它都是以吨为单位来计算重量，因此按照一节车厢22排座位来算，满员情况下是118人，其中车厢两端座椅由于接近车门，所以采用的是2 2的设计，其余的20排座椅采用的是2*3的设计，对于一个40多吨自重的车厢来说列车长，20排的重量基本不会导致车体产生偏侧，之所以座位布局是一边两个另一边三个，是因为列车运行成本都是比较大，基于列车的宽度与每个座位的宽度，进行的最优化设计，保证过道通畅，座位够坐，不限窄的前提下实现最大的载客量，而且这样设计也是为了节约资源的，俩边都是俩个座位的话中间的走道就太宽了，浪费空间，俩边都是三个座位的话就没有办法走过道了，所以一边俩个，一边三个刚刚好，不过有乘客还是担心这样的设计会不会不安全。

导致列车不能平衡呢？其实这样的担心完全是多余，他们设计是有依据的，每个车厢他的位置分布都是不一样的，有的在左边3个座位，有的在右边3个座位，它的内部是自带平衡系统的，完全不会发生不安全的因素，看完大家都放心了吧。