天逸C5是一台好车吗？它有什么优势？这篇文章给你深入分析

当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，当汽车品牌不断推陈出新之时，消费者对车辆新特点也有新的要求。“大放异彩”的大众途岳，在销量上不断交出满意的答卷。“合资头牌”丰田凯美瑞，造型设计深得国人欢心。仅靠凌厉且进取的外观造型，是不可适应多元化的年代的。天逸C5备受雪铁龙爱戴，强力打造并推向市场，运用自身凌厉且进取的外观造型，让它一直保持热度不减，从而，天逸C5才能得到今天的成功。本期为大家分享的是《天逸C5是一台好车吗？它有什么优势？这篇文章给你深入分析》。

王先生是我的知心朋友，也是一名用车者，他是我的同事，也是一位懂车人，他之前一直开老爸的标致5008。听了媳妇建议，自己狠心提了一辆天逸C5，没选标致5008。到现在已经开了2个月，行驶4200公里，他说了三个字：不后悔！究竟天逸C5的其它方面是否也有亮点？比起天逸C5来看，标致5008差在哪里？接下来就请车主上台发表用车感言。

外观很满意，做工很认真，一些接缝处理得也比较仔细，缝隙很小。整车的线条让人感觉到美好。大灯的策划也很美观，渲染高贵的气息。追逐颜值的人可以选择它。

内饰策划上，中控大屏很清晰，功效也多，科技感瞬间就提升了。这款车内饰的材料用得还不错，设计者用了日式减法美学的设计理念，座椅也是具备包裹性的，对于高速过弯支撑异常到位。新车异味还是些许的，不过过了一个月就没有了。总之，天逸C5的布局规划及品味感万分让我喜爱。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，其中我最喜欢“天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 舒适型”，我开的也是它，买天逸C5就是冲着1.6的动力去的，虽然谈不上强劲，但总体还是很轻快的。变速箱使用了技艺先进的6挡手自一体变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒适。方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。刹车效果我的主要说一下，一脚刹车下去四五十码基本上可以瞬间刹停，整体轻柔也比较有安全感。这款车达到了同等级前列的驾驶感，在弯道上面也可以比较的从容。

提到空间方面，足够普通家庭使用，只能有一个字形容——大。4510*1860*1670毫米的车身尺寸比例，堪称完美，我感觉开车的时候，我的头部和腿的位置都有很大的活动空间，不会给我一种很憋屈的感觉。天逸C5的轴距达到2730mm，最后排乘坐三人依旧富有余量。关于贮存空间，储存空间还可以，我随身就一个手机，水杯槽完全可以放钥匙用，无论是中央手扶箱还是后尾箱什么的都挺深挺大的，能放很多东西。

再看看舒适度方面，天逸C5移动沙发的美誉确实名不虚传。行至颠簸道路时，这款车舒适性整体来看也是可以的，座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，空调通风实力较强，车内温度以及空气质量都万分高，车内的隔音效果特别好，就是胎噪稍微有一点大。

对于油耗，现在的表显平均能耗6.4L，目前的话城区油耗在7.7L上下，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有5.3L的能耗。这样的油耗，不用我说，各位都知道表现如何。感谢聆听这期《天逸C5是一台好车吗？它有什么优势？这篇文章给你深入分析》。

我对天逸C5相当惬意，完美的操控感确实让我不得不爱。而今很多普通家庭都认为天逸C5很好，月薪10000以上开它没毛病。我认为大众的眼光不会错，开过它之后，唯有三个字可以抒发我的心情：不后悔！我选的车型是“天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 舒适型”，有同事说我买错了，各位帮我看看我买错了吗？

天逸C5之所以在SUV中赢得如此地位，外观虽然功劳不小，但不是所有，同时在动力、操控、内饰等其他维度也一样优质，与购车者购车需求完美结合。因此，天逸C5的性价比不可否认。总的来看，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合购车群体要求，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如天逸C5。对于发挥这么好的天逸C5，阁下有什么想法呢？感谢阅读本期《天逸C5是一台好车吗？它有什么优势？这篇文章给你深入分析》。