靖黎高速公路渠水大桥成功灌注首根大桩径水下桩基

9月25日3时50分，靖黎高速公路渠水大桥3号墩右幅3-1号桩基水下砼顺利灌注完成。

为确保大桥首件工程桩基砼顺利灌注，靖黎高速公路各参建单位高度重视。靖黎高速公路总监张怀宇、副总经理丁念明现场指导，第一合同段项目部经理、技术部门、物资设备部门和安全部门主要负责人全过程现场跟班指导作业，随时解决桩基浇筑过程中的各种问题。监理工程师全过程旁站，确保桩基安全质量始终处于严格控制之中。

据悉，渠水大桥全长407.8米，主桥采用双向双车道设计，桥面设计净宽11米，设计时速100公里/时，纵断面纵坡-2.5%。全桥桩基均为摩擦桩，共有42根桩，其中桩径为1.8米的桩基8根、桩径为2米的10根、桩径为2.2米的24根。大桥地质复杂，多为中风化炭质板岩。作为钻孔灌注桩首件工程，其采用冲击钻进行施工，地质情况与设计一致，主要设计参数为设计桩径2.2米，设计桩长33米，C30水下混凝土设计125.44立方米。

施工单位在加强安全监控的同时，严格按照监理处审批同意后的施工技术方案对桩基队伍技术交底，把好钻孔灌注桩成孔质量及砼灌注质量关口。第一监理处监理工程师对成孔后桩基的垂直度、孔深、孔径、钢筋笼安装、定位，导管埋置深度，泥浆比重，含砂率，稠度，砼塌落度等一一检查，确保均符合设计及规范要求。最终经过4个多小时作业，首根灌注桩（33m）成功浇筑，整个灌注过程连续，无间断，施工机械设备良好。

目前，渠水大桥桩基施工正紧锣密鼓地推进，为接下来大桥系梁及墩身等结构施工奠定坚实基础。

【来源：湖南高速公路】

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