2019款宝马BMW 3系巴黎车展正式亮相 宝马3系外观内饰动力介绍

周二在2018年巴黎车展上首次亮相的2019年宝马3系不仅代表了第七代轿车，而且也是近十年来标志性四门车的重大飞跃。

新款3系列显着改进了其内饰技术和驾驶员辅助功能 - 与5系列的类似改进 - 而非动力总成菜单的批发变更。与之前的轿车一样，BMW 3系将（至少在最初阶段）跳过手动变速箱。

在内部，新款3系列配备了宝马最新的信息娱乐和语音识别设备，一套驾驶辅助设备，包括自助停车技术。前置摄像头可以使新的3系列在其车道中居中，自动制动迎面而来的汽车或行人，甚至警告司机他们走错了路。

BMW的Live Cockpit是新款3系列的标准配置，配备8.8英寸触摸屏和5.7英寸数字显示器。这些可以更新为12.3英寸数字显示屏和10.3英寸触摸屏，兼容Apple CarPlay。宝马最新最好的软件占据了中心位置：Microsoft Office兼容性，智能手机可访问性（包括数字密钥）和语音识别软件。

周二，宝马详细介绍了新款3系列的330i和M340i版本。 M3正在开发中，插电式混合动力3系列将于2020年初上市。

新的3系列更长2.9英寸，宽0.6英寸，但更高0.5英寸。宝马的轴距增加了1.6英寸，前后车道的前后车宽分别增加了1.7英寸和0.8英寸。它的行李箱现在可以与17立方英尺的中型轿车相媲美。

2019年的3系列看起来比它取代的汽车略显运动。双肾形格栅进一步向后移动到引擎盖上，下部保险杠用较大的下巴雕刻，并在侧面模制入口以容纳雾灯。前置摄像头和传感器的大型切口可能需要改变去年较薄的下保险杠。较薄的前大灯外壳现在包含标准LED，可升级为自适应LED，从i8上取下“Laserlight”技术。

沿着车身两侧，新的3系列在车窗线和从前轮到轿车后部的车身线之间有更清晰的分离。底部的一条线向后车顶支柱中的标志性Hoffmeister扭结开始，这在3系列中更为明显。这一次后窗无框架，更接近4系Gran Turismo。

在330i的引擎盖下是经过改进的涡轮增压发动机4，它可以产生255马力和295磅 - 英尺的扭矩，比输出的涡轮增压4增加7马力和37磅 - 英尺。宝马称330i将在5.6秒内加速至60英里/小时，比传出版本快0.1秒。

330i可提供后轮驱动或全轮驱动以及各种悬挂设置，但在发布时只能使用8速自动无手动变速箱。

2019年BMW M340i将采用经过改进的双涡轮增压直列6缸发动机，功率为382马力，功率为369磅 - 英尺。宝马称，近乎M的速度将在4.2秒内达到60英里/小时，配备8速自动和发射控制。与上一代产品一样，M340i将提供后轮驱动或全轮驱动。与上一代产品不同，M340i不具备手动变速箱功能。

3系列将提供经过调校以获得更好舒适性的标准减震器，以及更加坚硬并使汽车降低大约半英寸的M Sport悬架。 M Sport悬架设置是全轮驱动车型的标准配置。

330i将于2019年3月上市销售，M340 xDrive将在夏季推出。

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