手动挡的汽车在市区开真的会很累吗？这篇文章来给你答案！

手动挡的汽车在市区开真的会很累吗？这篇文章来给你答案！

车主一：

汽车不仅仅是一台服务人类出行的交通工具，更多的还承载着我们的青春，我们每天在车上的时间少则几十分钟，多则数小时，而驾驶过程中体会更多的应该是乐趣，而不是疲劳感。当然，对于新手来说，日趋拥堵的交通状况，生疏的操控手法，免不了心生厌倦，索性换自动挡。难道自动挡就能彻底解决开车疲劳感吗？

我想手动挡唯一劣势就是，起步时离合器与油门配合不默契容易熄火，上坡容易溜车。解决了这两个问题，疲劳感会大大降低。开车疲劳感来自频繁的操作失误，而不是正常行驶过程中的那种感受。很多天生就不喜欢开车的人就算是给他自动挡，也未必不疲劳、不厌倦。所以，如何调整心态，找到驾驶乐趣，手动挡就能发挥出远胜于自动挡的操控体验。

车主二：

2016年2月28号晚上5点多到的西安（我新疆） 3月16号买的二手车 1万多 就抱着玩玩的心态 坏了就扔的态度 手动挡的车 5月1号从西安回的新疆 说说在西安开车的2个月经历 三个字 堵 堵 堵 最厉害的一次 一个上午（早上8点到1点左右） 走了不到三公里 一档空挡一档空挡 重复多少次不知道 只知道一圈下来 左脚脚脖子肿了 踩离合踩的 三天下不了路 出门只好叫滴滴 来了个起亚自动挡的 媳妇想去大雁塔玩 一路上也是堵 我就和司机聊天 30岁左右 和我差不多吧 他说他是专门跑滴滴的 基本上一天都在路上 我就问他开车累不累 他说自动挡的有什么累的 又不是手动挡 后来有个机会 开朋友的车 在市区也是堵 下班高峰期 我瞬间觉得这自动挡的太轻松了 从那次堵车脚肿之后 我绝对不会在上下班高峰期的时候开车 要么叫滴滴 要么做公交 然后看着他们开车的堵在路上 回了新疆 基本上就没有碰到过堵车的情况 我新疆库尔勒的周边的 说这些主要就是想给那些准备买车的兄弟提个醒 你的城市如果车很多又经常堵车 最好买自动挡的车 排量1.5左右的 车身尺寸不要太大的 堵车的时候油耗真的很高 车身尺寸太大不好停车 尤其是市区 找个停车位真的很难 车小了 随便找个地方都能塞进去

车主三：

先不说累不累，先比较下优缺点，手动档最大的缺点是操作复杂，自动档最大的优点是操作简单。舒适性自动档甩手动档几条街。我们道路驾驶固然要舒适性，但是，最大的是什么？答对了，是安全性。那么我们再来比较下安全性，手动档行驶是离合油门控制，不要小看离合的用处，遇到紧急情况需要刹车时，手动档都会下意识的踩下离合，就算误踩在油门上，也是发动机空转，及时就会调整到刹车上，但自动档误踩的后果是可怕的。再比如在雪天路滑的时候，不能轻易踩刹车，手动档可以慢慢降档用发动机制动。自动档就只能踩刹车了（有朋友说我油门丢掉不踩刹车呗），油门丢掉，自动档只要在D档上不踩油门也有前进的动力的。最后，开手动档累点没事，安全性才是最重要的。