陕西要修一条350Km/h的高铁 投资300多个亿 全部用来打隧道？

现在很多城市都在花大资金打造“米”字型高铁枢纽，特别是像地位比较突出的城市，比如郑州、武汉等。在西部，成都、重庆、西安都在迎头赶上，希望能早日赶上高铁的红利时期。

最近陕西又迎来好消息，规划已久的西康高铁将在2019年开工修建，预计用5年时间完成，最后在2023年实现正式通车，这也将终结安康市没有高铁的历史，对于安康来说很不一般。

安康市位于陕西的东南面，北面是秦岭，与四川、重庆、湖北三个省份均交界，地理位置十分重要，安康与西安的周至、户县、长安区相邻，由于环境条件突出，被誉为“西安的后花园”，尽管西安和安康的距离很近，但至今没有高铁贯通。

因此西康高铁的修建是很特别的，西康高铁全长仅170多公里，设计时速达到了最高的350公里，投资355亿元，几乎每一公里就要花掉2个亿。同时西康高铁的施工难度是十分艰巨的，由于高铁线路几乎全部处于秦岭山区，需要开凿隧道141.33公里，占了全部的83.1%，其中特长隧道4座，长隧道11座，西康高铁也可以称得上是穿行在隧道里的高铁！

西康高铁经过西安灞桥、长安，商洛柞水、镇安以及安康旬阳、汉滨，最终到达安康西站，总共设立西安东、营盘北、柞水西、镇安西、桐木站、安康西六个高铁站。届时西康将完全融入线0.5小时城市圈，这将方便沿途人们的出行，同时带动安康的大发展！

文/旅行君