不再是中国特供 未来你买的神车五菱 将是全球车

人的脸，是辨认和区别身份最常见的标志，而对于一辆汽车来说，车标便是它的身份，最近，上汽通用五菱就在车标方面大做文章，在上汽通用五菱第2200万辆整车正式下线之际，上汽通用五菱正式推出全球银标。

上汽通用五菱下线2200万辆整车，对于这个数据，我们并不意外，毕竟上汽通用五菱是一个成立了35年的老牌车企，旗下的车型也在大街上十分常见。不过全新的五菱银标，还是让人很值得思索。对于一个国产品牌，五菱的产量已经大幅超越其它自主品牌，几乎达到了和大众、丰田等一线国际品牌的水准，是当之无愧的国产品牌老大。

如果深究其原因，我们不难发现上汽通用五菱正是因为一直秉承着务实、勤奋的企业精神，不断推出高品质、实用性强的车型，再加上亲民的价格，最终深受消费者的青睐，在市场中大放异彩。如今五菱推出全球银标，也证明了五菱的未来不仅仅是在国内，未来全球都将会出现五菱汽车的影子。

实际上五菱全球化布局在很早之前就已经开始实施，而且取得的成绩还不错，根据上汽通用五菱提供的销量数据，我们可以了解到1-4月份五菱汽车累计出口量达到了28926台/套，其中宝骏530，4月共出口了4217台/套，同比增长了131.1%，在全球经济缩水的情况下能够逆势取得这样的成绩，可见宝骏530的实力相当不一般。

而作为全球车型的宝骏530，在其它地区的销量也十分可观，它使用了宝骏、五菱、名爵、雪佛兰4个品牌，并在全球19个国家进行销售。其中印尼版宝骏530自2019年上市以来，就一直稳坐印尼中型SUV销量排行榜的前两名，深受印尼人民的喜爱；而在南美地区，宝骏530的销量份额一直保持在细分市场前三名，在今年二月份还获得了厄瓜多尔细分市场的销量第一名。

而在印度市场，宝骏530更是获得的当地AUTOCAR年度最具性价比车型，据说在印度每卖出2台中型SUV，其中有一台就来自五菱汽车，可见印度人民有多么喜爱五菱汽车。未来五菱汽车还将开放全球共33个订车通道，将海外业务进行质的提升。

不仅如此，5月13日，上汽通用五菱还宣布了第二款"全球车"正式下线，名称为CN180S，前身则是宝骏510，届时将出口南美、中东、墨西哥等国家，为海外战略再添动力，相信以五菱的实力，CN180S能够延续宝骏530的产品力，再创新的辉煌。

其实五菱在海外已经具有不错的影响力，现在推出全球银标，这无疑是将促进五菱全球化的进程。未来五菱的全球化产品也将会进入国内，反哺国内消费者，到那时，我们就能体验到"进口五菱"究竟是什么感受。