南京珍珠泉曾有条168路公交 现在站牌仍在 车早就没了

作者：南京大明

到珍珠泉去玩，珍珠泉西大门公交站台的外侧有线路信息显示：168路，从鼓楼经南京长江大桥到珍珠泉。

168路运行有二十来年了，当年全程票价为1元，空调车2元。曾经有数十万甚至百万的市民乘坐过这条线路到珍珠泉去游玩，因而，这条线路有着南京数百万人的记忆。

两年多前，南京长江大桥暂时停运大修，168路公交车也停止了运行。当时由D18路公交车取代这条线路，并将票价由3元在大桥维修期间临时降低为2元，让更多的市民能便捷地从主城区乘车到珍珠泉。

南京长江大桥修复通车后，168路公交线路没有恢复，D18路改为了D58线路，从中华门城堡经过长江隧道到珍珠泉。

近三年来，撤线的公交168路的线路信息依然停留在珍珠泉西大门的公交站牌上，很好，很温馨，让市民们回味着，南京几十年前就有从鼓楼经过大桥到达珍珠泉的公交车，很快，很方便。

不建议撤出这块公交站台的168路信息，就让它静静地留在这里做为一个历史痕迹也好。

尽管这条已经撤线的线路信息在公交站台的外侧，尽管站台内侧还有正常运行的几条线路信息，但是，人们从珍珠泉总站的方向走到珍珠泉西大门乘车，第一眼看到的就是这个站唯一的公交线路信息：本站：珍珠泉西大门，168路，珍珠泉到鼓楼，本站为珍珠泉西大门。等这班车到鼓楼还是不等？

建议本站牌保留，同时写上该线路从某年某月到某年某月运行，某年某月因为大桥维修而撤销。

至于“讲文明语，办文明事”的口号并不是那么重要，重要的是，以早已撤线的信息误导乘客就不文明了。