四百万的法拉利和四千万的法拉利有什么差别？网友：给你也不会开

400万的法拉利，就用488来说，除了加州也算是入门级吧，但是它的动力也不能小瞧.3.9T V8双涡轮增压，是前任458的后来者，从价格动力上也是大多数富豪和富二代的首选，也算是法拉利的畅销车型

我们再来说说4000万的法拉利，拉法，对于大多数车迷来说最熟悉不过了，作为三大神车最贵的车型，6.3LV12自然吸气800匹马力，发售价是2250W，但是由于全球限量499，而且还要具有购买资格，不像一般的法拉利，不是一般人都能买的，早都没有新车了，二手价格一度飚至4000万左右！下面这台全球唯一一台婴儿蓝拉法就是贾乃亮以4500万购入的二手拉法！

作为拉法的购买人更是顶级的富二代，秦奋的拉法亚洲首撞，对人家来说简直就是毛毛雨，撞了车先玩手机，据说是要去机场接那个女明星！

拉法也不是一般人能开的，据说有个死亡模式下面这个哥们估计懵逼了

那要看什么人啊！不同人直接有不同的看法。

四百万的法拉利和四千万的法拉利有什么差别？这个问题本身就是一个相对的问题，不同人就会有不同的看法。

对于普通的消费者来说，应该没有太大的差别，一个是贵，一个是更贵了，一个是做梦才能3的起，另外一个就是喝醉了才能买的起咯。

对于买得起的400万的消费者来说，他不一定能买的起4000万的法拉利，对于这样的消费者来看，这两者之间的差别就很大，400万的可以开来外面玩，而到了4000万级别的跑车，那只能在家里玩，就不是单纯意义上的车了，可以说这是一个收藏品，一个投资很大的收藏品。

国内400万能买到的法拉利有488,458，430等，而4000万买到的法拉利只能是法拉利的拉法了，起始价大陆高达2300万，全球只有499台，所以说是在中国2300万，根本就买不到，加上法拉利的一些条件，能买的人就更少了，所以水涨船高，车的价格就有人炒了。

说到差别，那就是速度和驾驶感的差别了，那就拿488和拉法来比较了。

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488：搭载了4.0L（3902 cc）V8双涡轮增压发动机，可以实现3秒破百的速度，从0到220km/h需要8.3秒，

拉法：拉法采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得拉法的联合输出功率高达708千瓦。0-100km/h加速时间<3 秒，0-200km/h加速<7 秒 ，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。

在中国的马路上你能开多快？