学生课间上厕所遇车祸悲剧 到底发生了什么 孩子安全该怎样护？

文/兰妈谈育儿

此时此刻，我的心情是非常复杂，因为一大早打开手机的时候看到了一个让人心痛的消息。就在昨日（6月2日）上午约10点左右，西安六十七中的校园内发生了一起撞车事故，被撞伤的孩子还是一名一年级小学生，据新闻报道和目击者所称，这名被撞的一年级学生发生车祸悲剧的时候正值课间上厕所间隙。

一声“砰”的巨大响声，让周围的学生和路人都惊慌失措，这起校园事故来得太突然谁都没有反应过来。事故发生后，学校的老师和保安紧张赶到现场并拨打了120和110，当被撞学生被120接走急救后，从现场混乱的场面和地面上的血迹来看，发生事故的学生定是被撞得不轻，因为那辆撞人的黑色越野车“也伤得不轻”，从图片来看前方引擎盖已经严重变形并且凸起了。

在这场充满心痛的悲剧下，网友们有很多问题不解、甚至是愤怒：

1、越野车为什么可以进校园行驶？

2、越野车校园内快速行驶没人管吗？

3、一年级学生被撞到底发生了什么？

在满腔疑问之下，西安小学生被撞事件在网络上有着很强烈的争议，对于任意一个家长来说，听到学生在校园内被撞都会满腔愤怒，首先就是追究越野车为何会进入校园，在校园内行驶难道不知道减速？即便是快速行驶学校领导和保安就没有人去提醒阻止？一切的一切引起网友们公愤的同时，也让无数家长为自家孩子的安全感到忧心。

学生课间上厕所遇车祸悲剧，到底发生了什么？

据报道了解，越野车车主当日是到学校洽谈园内修缮业务，洽谈完善驾车离开时，正是学校学生们上课时间段，从越野车车主的心理不难分析，他是本着学生们都在上课的路面寂静而快速行驶，但不曾想在学校和厕所一路之隔的角落处将一名一年级学生撞倒在地。

从一名合格司机的角度来分析，司机驾驶汽车遇到拐角处的时候，首先会鸣笛示警并减速慢行，虽然越野车司机驾驶车辆在学校不宜鸣笛，但遇到拐角处潜意识应该减速慢行，倘若越野车司机能够明白并遵守这一点，相信就不会出现小学生被撞的悲剧了。

再者，人人都说学生课间上厕所遇到的车祸悲剧全是越野车车主之责，但作为校方也需要痛定思痛，还记得濮阳某学校也发生了一起校园事故吗？那件事情大概发生在2018年9月5号，驾驶汽车的司机是学校一名老师，因为操作失误的原因让汽车冲进了学生群，最终造成六名学生受到不同程度的伤害。

学校该不该出现汽车？这是学校需要认真思考的问题

作为学生家长、作为此事件揪心的一员，我个人认为学校不应该出现汽车，汽车本是方便之物但也隐藏了很多潜在危险，为何校园学生被撞车事故时有发生？难道不是学校监管不严吗？尤其是幼小学校附近更应该严格杜绝车辆驶入，年龄较少的孩子本来防范意识比较脆弱，若没有学校加以安全防护学生们的安全问题实属堪忧，这也是为何处于马路边的幼儿园每逢上下学之时学校路段就会限行。

西安校园内撞车事件，发生在校园内、并且还是学生课间上厕所间隙，作为学校方面一定要对此事件深刻反思，禁止学校驶入车辆乃是众人之心愿，也是保障孩子们生命健康的基础性防护，希望经此事件后所有学校都对“车辆该不该驶入校园”有一个深刻的认知和规划。

在汽车生活大众化的情况下，孩子们安全应该怎样去防护？

1、学校应加强汽车安全防护措施

随着生活条件的增好，汽车的普及量是越来越高了，在汽车生活大众化的情况下，每一个人的出行安全都应该提高警惕。更何况是年龄比较小、防护意识比较差的孩子呢？面对于孩子的安全防护，作为学校一定要加强汽车安全防护措施，比如说学校校园内禁止一切车辆驶入，学校上下学阶段周边的路况尽量采取限行措施。

当然，学校周围路况采取限行措施非学校可决定，这些需要教育部和当地交通局协商，就拿兰妈老家的幼儿园来说，幼儿园正好设立在马路边上，每天上下学阶段当路况被堵的水泄不通的时候，交警会出面指挥幼儿先通过、汽车后行驶，但车辆堵的越多路况就越拥挤，长久如此也不是一个办法。因为总有一些素质较差的人不断鸣笛、不断较劲找事，如果是明事理之人，我相信不论是着急事情、还是不着急事情，他们都会自觉避让学校上下学阶段驾车外出。

正是社会上每个人的心思难以驾驭、也无法阻止，所以很多时候学校保安们也是无奈又满头大汗。不过，随着后期学校周边上下学阶段限行规则推出后，司机们没有抱怨、也没有不耐烦的鸣笛了，因为规则就是规则，他们只有遵守没有异议，如果不满你破坏个规则试试？不是驾照扣分就是被罚款，这样的规则树立也让学校周边上下学更加轻松安全一些。

2、小学以下孩子尽量接送上下学

最近一段时间，网络上关于某高校教授“狠批”家长接送孩子上下学，并表示家长接送孩子上下学是在毁掉孩子，对于这个观点实际上从教育理念上可以理解，但是从孩子的安全教育上却不敢苟同。在汽车大众化的情况下，每年学生被撞车发生意外的情况时有发生，有孩子个人安全意识不足，也有肇事司机之责，现今连学校内都发生了学生被撞事件，这样的安全隐患如何让家长们坐得住？

作为学生家长，我认为他们接送孩子上下学不是溺爱而是不敢赌，哪家孩子不是家里面的宝贝、命根？现如今的上学环境又如何跟以前的环境相比？以前孩子上学都没见过汽车长什么样，孩子所经过的人家几乎都是“老熟人”了，即便是发生了危险也有人仗义相助，想想现在的上下学环境，车辆川流不息不说光是人贩子三字就吓得家长毛骨悚然。

有人说家长的安全教育不够、孩子的防护意识不足，那成年人被诈骗的案例一例接着一例又作何解释？人贩子的哄骗手段要远远高于我们的想象，为了不让自家孩子受到伤害家长们只能接送孩子上下学、只为图个心安。让孩子独立上下学，并不是孩子和家长一己之力就可以防护得了，这些都需要社会和校园的环境可以达标到安全模式。

3、提高孩子过马路、避让车辆意识

都说司机驾车“宁愿慢一分钟”，在孩子的生命课堂里，父母也需要提高孩子过马路和避让车辆的意识，如果不是回家路段所需，我建议家长让孩子选择避让车辆的路段，在汽车生活大众化的情况下，马路上的交通事故时有发生，不闯红灯、按照交通规则走斑马路线，只限于红绿灯和斑马线路段，倘若某个路段没有斑马线也没有红绿灯，有几个司机见到学生会自觉避让？

虽然还是有很多司机会自觉让学生先行通过，但我们不敢拿孩子的生命去赌，去赌每一次都有司机先避让学生，所以最把握的安全教育，是提高孩子的过马路、避让车辆意识，生命只有一次我们要学会珍惜、学会自我保护，提高孩子自我的防范意识，比外界各种防护措施还要重要、当务之急。