天安门广场前 重达60吨的人民纪念碑 到底是如何建成的

说起天安门广场前，那座著名的人民纪念碑，相信不少朋友都会被它所震撼，因为它可是一个重达60吨的大家伙。而实际上，当初这块纪念碑的碑心石，就有300多吨的重量，而且还是从青岛运送而来的。

说到这里，可能有些朋友就会提出疑问了，既然碑心石的重量就有300多吨，怎么最后纪念碑的总重量才60吨呢，而且，如此巨大的一个大家伙，到底是怎么运输来的呢？要知道在我国六十年代的时候，全国各个地区的交通都不发达，在这样一种情况之下，是如何将其运送到天安门的？这座纪念碑又是如何建成的呢？

其实在当初，开采这块巨石都是一项大工程，据说整个过程采用的全是原始的凿挖方式，整整经历了八个月的时间，才将这个大家伙搞定。之后，人们按照修铁路的方式，将其运到山下的加工厂，开始进行最初步的加工。

初步加工完毕之后，就要送往北京了，不过，在运输的过程中，却出现了一个大问题。那就是运输的火车，最多也就能够承受100吨的重量而已，怎么办呢？没办法，人们只能对石块进行再次加工，最终将原石的重量减少到了94吨，连同设备和垫木，一共100吨的重量，这才将其送上了火车站。

而青岛开往北京的这趟列车，以每小时二十公里的速度缓慢前进着，经历数天紧张的“旅途”，这块碑心石终于安全的抵达了北京。然而，当到了火车站的时候，人们又遇到了另外一个问题，那就是如何将其运送到天安门的广场之上。

经过多方的讨论，最终工人们还是使用了老办法，从北京火车站到天安门广场的这段路程，全部使用钢管和木板交替铺垫，就这样，人们花了三天的时间，最终将这块巨大的石料，运达了天安门广场。

在这里，人们对它进行了最后一次加工，最终，完成的纪念碑长达14米，重达60吨，而这块碑心石上，最终还被刻上了“人民英雄永垂不朽“八个大字。

历经好几年的时间，这座巨大的纪念碑才被建成，最终，在1958年5月1日的时候，正是进行了揭幕仪式。所以，当我们今天再看到这座巨大纪念碑的时候，内心之中除了震撼和骄傲，还应该感谢那些，为了修建英雄纪念碑而默默付出的工人们，他们也是最可爱的人啊。