天安门的人民纪念碑 在60年代是如何从山里到天安门的?真不容易
导语:天安门的人民纪念碑,在60年代是如何从山里到天安门的?真不容易
相信不少朋友去北京的时候都会经过天安门,或者是专门到天安门去欣赏升旗仪式。而在天安门矗立的这座人民纪念碑十分的宏伟壮观,同时让人非常感慨设计者精巧的心思。这座纪念碑已经在天安门广场存在了很长时间了,纪念碑的重量达到了300多吨,当时各种技术都比较落后的时候,人们是怎么把这么大的一块石头从山里运到城市中的呢?
人民英雄纪念碑呈长方体,大约有2.9米宽,14.7米长,中间有着毛主席题的8个字,而这块纪念碑是由一整块完整的花岗岩经过精心雕琢而成的,全国上下这么巨大的花岗岩也很少见,当时在建造纪念碑的时候,从各个地方搜集这种石料,最终在青岛这个地方找到了一块合适的石头。而我们知道北京和青岛的距离是相当遥远的,尤其是在上世纪各种交通运输方式都非常不发达的情况下,想要运输这么大的一块石料还是有一定的困难,在当时也费了不少的功夫。
由于在那个年代许多条件都非常落后,如果按照原本的开采方法需要很长的时间,于是人们就在全国上下寻找懂得开采石料的人,而在当时有一位老人名字叫做李开山,他对于石料的采集非常有心得,当时这块300多吨的花岗岩被慢慢雕琢到了102吨,因此在运送下山的时候就顺利了许多。
但当时由于技术限制,货车的承重力是比较差的,一节车厢最大承受的物品重量只有100吨,而这块石料原本就有102吨的重量,再加上一些其他的杂物和运输中需要的物品总重量达到了110吨。
随后技术人员就共同商量,希望能够减少石头的重量,将这块石料再次从102吨逐渐缩减为了94吨,这样就可以让货车把他从青岛运输出来。再运送到北京之后,怎么样在市区内运送也成为了一个很严重的问题。因此当时的工人就想到这样一种办法:将钢管放在石料下面,石块可以在上面滚动。因此光是将石块运送到广场就花费了整整三天的时间,修建这座纪念碑不仅仅是耗费设计师的心血,同样也让当时的工人费了不少的力气。
好在这座纪念碑最终于1958年的时候正式落成了,并且它的外观也非常的令人惊叹,证明在建造中工人和设计师的心血都没有白费。