无性能不Coupe！领克运动轿跑SUV 这颜值我给98分

作为吉利汽车集团与沃尔沃汽车联合成立的合资品牌，领克在国内市场的发展大有强势崛起之势。从市场主流的紧凑型SUV到跨界SUV，再到紧凑型轿车，乃至高性能轿车，领克的产品阵容可谓日渐齐整。依据品牌车型特有的数字化命名规则，我们即将迎来的是暂居旗舰之位的全新轿跑SUV——领克05。

从定位来看，领克05和领克01都属于紧凑型SUV，并且两款车的尺寸差别并不大，但是领克05的定位更加细分化，属于轿跑SUV，其实在国内的市场，轿跑SUV并不常见，并且属于比较小众的车型，大部分轿跑SUV的销量都不高，但是轿跑SUV的成本高于普通的SUV，因此轿跑SUV的售价往往会更高一些。

领克的家族式外观设计一直颇有争议，个人觉得，在01上略显尴尬，02，03开始渐入佳境，到05上极度契合 青蛙式前脸辨识度够高，但注定不够大众，而01作为正统SUV太过正经，两者的搭配，会有一些不和谐的意味，但在05这种轿跑式车型中，其独特的美感配合车型才真正能融为一体。

动力方面，领克05搭载了吉利星越上那台型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m，数据居然与领克03+一样，可以看出领克05偏注重性能。而与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱，带有多个驾驶模式，挡把造型全新设计，手感更讨巧，手动模式依旧为左减右加。

国人喜欢SUV车型，而年轻人又比较偏好于运动，轿跑SUV可以说是完美的结合了这两点。自然这块肥肉各大厂商是不愿意放过的，对于消费者来说倒是一件好事。领克05适合那些比较追求个性，而且预算比较充足的人群，要不然近二十万的价格可以选择到许多合资中级车了，或者选择运动性能更强的领克的03+。