偷袭珍珠港看似成功 却让日本丧失决定性胜利 自此走向失败

最后，渊田美津雄返回到“赤城”号航空母舰之上，发现整个飞行甲板此时简直成了欢乐的海洋。

此时此刻，源田实正在船上等着欢迎他凯旋，他告诉渊田美津雄己方共损失了29架飞机。

其实，就在日本飞机疯狂攻击珍珠港美军舰船的同时，其自身的航空母舰也正处于极度危险的境地。一旦美国海军太平洋舰队的3艘航空母舰抵达攻击海区，日本舰队将会毫无还手之力。当时，要想避免这种情况，唯一可行的做法就是保留一到两艘航空母舰担任外围警戒任务，以便随时起飞舰载机对付美国人的空中袭击，从而保护自身几艘航母的安全。然而，在当时，日本人压根就没有考虑到这种防范措施，或者压根就不愿意采取此类措施，他们只想倾注所有兵力对付珍珠港。

渊田美津雄不但没有考虑到这一点，就连他的飞机也差一点被美军击落，机身位置居然被击穿一个大洞，控制线头暴露在机身外面，当他返回航母甲板时，一名机械师发现了这处伤口。倘若这根控制线被风吹断或者丢失，他的飞机很有可能失去控制坠入珍珠港。

回到航空母舰之后，渊田美津雄的第一要务就是向南云忠一报告攻击行动的细节，因为是他亲眼见证了美国人所遭受的惨重损失，但他同样意识到，仍有大量的目标需要进行第三波甚至第四波攻击才能够将其摧毁。燃油罐和其他港口设施仍然完好无损地放在那里，还有许多小型战舰被故意扔在一边不予理睬，因为日本人把优先攻击的目标定为大型战舰。

为了提交一份更全面的报告，渊田美津雄并没有选择立即面见南云忠一，而是与他的飞行指挥官们进行了简短的会商。然而，急不可耐的南云忠一却没有那份耐心等待，他要求立即见到渊田美津雄。接下来，在“赤城”号舰长中井康夫的陪同下，南云忠一见到了渊田美津雄，要求他向自己报告战况。

“4艘战列舰被击沉，”渊田美津雄回答，“我亲眼所见！”

“4艘战列舰被击沉。” 南云忠一重复道，“嗯，不错，另外4艘呢？”

“没来得及精确检验，”渊田美津雄回答，“不过，看起来，似乎有3艘遭到重创，另一艘也受了伤，但伤得不算太重。”

渊田美津雄一一列出了被击沉的美军战列舰名称，这是根据日本海军情报部门所提供的舰船泊位所确定的。在他汇报完之后， 南云忠一询问美国海军太平洋舰队是否能在6个月内离港作战。渊田美津雄确信这些战列舰无法在6个月内恢复作战，但他强调，还有许多小型船只以及港口设施能够正常使用，因此敦促南云忠一最好再发起一轮攻击。他指出，虽然有许多飞机被摧毁在岸上或跑道上，甚至机库里，但他怀疑仍有许多飞机具备适航能力。

就在三个人探讨攻击效果的同时，在航空母舰飞行甲板上和机库里，士兵们仍在忙着为飞机重新装填弹药和补充燃油，俯冲轰炸机也挂载上了鱼雷，因为它们在对付海上舰船时更有效。然而，在南云忠一看来，接下来，残存的美国海军太平洋舰队舰船或者在海上的航空母舰很有可能对日本舰队发起追击和进攻。

渊田美津雄匆忙吃了一点豆酱和米饼，权且当做午饭，但就在这段时间，南云忠一开始担心驻夏威夷的美军飞机有可能对日本编队发起攻击。

日本人没有派出侦察机去实施攻击后的侦察评估，也没有派出侦察机前去寻找美国航空母舰的位置。这种做法令人不可思议，人们分析认为，这可能是因为日本人担心在敌人已经警戒的情况下，派出侦察机几乎毫无益处，而且只会暴露己方航母编队的位置。总之，日本海军的航母编队必须见好就收、打了就跑。

在塔兰托袭击战中，英国人曾经从马耳他岛派出皇家空军侦察机进行战果侦察评估，但是，恶劣的天气打消了“卓越”号航空母舰在第二天晚上派出飞机发起第二波攻击的念头。

还没等渊田美津雄吃过午饭， 南云忠一司令官就从“赤城”号上发出指令，要求舰队开始向着西北方向返航，不再发起任何攻击。

得知这道命令，渊田美津雄表现出了一名日本军官所令人难以置信的举止，他几乎暴跳如雷，直接去找南云忠一，质问他为什么不再发起攻击？ 南云忠一没有理睬他，而是由他的参谋长草鹿龙之介海军少将非常意外地告诉他，本次攻击行动的目标全部已经实现。

在后方，当山本五十六收到这份决策电报时，当即意识到一个千载难逢的良机已经失去，自己企图在战争第一年取得决定性胜利的希望已经彻底落空。