中国主张自行解决沉船救援问题 救捞局驳回打捞申请

近日，一艘沉船的打捞申请引发了国际社会的关注。据报道，有关国家提出了打捞沉船的申请，但遭到了救捞局的回绝。救捞局表示，并非所有打捞请求都能被批准，需要综合考虑多方因素。而在此背景下，中国也表态称，沉船的救援工作应由中国来解决。中国强调，沉船救援事关国际海域安全和环境保护，中国将积极履行国际责任，维护海洋环境的清洁和安全。这一立场引发了各方的关注和热议，同时也凸显了在国际事务中各国在海域救援和环境保护方面的重要角色和责任。

20世纪80年代是一个海上寻宝的疯狂年代，众多海外盗宝者利用各种手段对我国南海海域海底文物进行盗捞，而当当时的中国又限于财力等原因不能独立完成打捞捞工作，直到通过培养一批专业的水下考古人员后，捞捕工作才正式展开。

出生于1940年的迈克哈彻是一名英国职业寻宝人。他是一名孤儿，从小在孤儿院长大的他饱尝孤独、贫寒和寂寞，在这里最大的收获就是看了许多富有奇幻色彩的书，特别是那些寻宝类的书籍。拿着藏宝图，踏上寻宝之路，揭开重重迷团，然后一夜暴富，这样样的生活是哈彻所向往的。年底，哈彻组织了一支捞宝船队，花高价雇用来各种人才其中包括考古专业的高材生、海难事故的研究者、东方海域的知情人，还有大批水性极好的潜水员。不仅如此，船队还配备有全世界最先进的高科技设备，如声波定位仪和磁感仪。整支船队每日探测成本高达1万美元。

潜水员在30多米深的海底发现了一个又一个铁环，然后发现一处全部由瓷器堆积而成的小山，杯子、碟盘、碗、罐、花瓶等随意堆在里面。

寻宝者们喜出望外，在对沉船位置、船只规模、船上货物以及众多遇难者遗骸等认真研究之后，他们肯定地认为这是一艘因触礁而沉没的中国清代商船。打捞工作随之展开，约100万件保存完好的瓷器被打捞上岸。

在投机商眼中只有钱，瓷器被悉数打捞上来后，那些死难者的遗骸却被丢得到处都是。为了谋求更高的经济利益，哈彻竟然下令将其中65万件珍贵的瓷器打碎，原因是他认为“物以稀为贵”。剩下的35万件被运往德国，交予内戈尔拍卖行进行拍卖。仅在苏富比拍卖行拍出的一件中国元代青花瓷罐就获取了2．3亿元人民币。

在如此巨大的商业利益诱使下，各类沉船打捞队伍络绎不绝地出现在中国南海海域。特别是从20世纪七八十年代开始，打捞船队不惜血本用尽各种手段在各个海域进行搜宝活动。

20世纪80年代，来自英国海洋探测公司的3名队员看到了一则旧报上的沉船消息，随即决定在中国南海海域展开寻宝行动。此次他们向中国文物局提出打捞沉船申请，中方也决定同英国海洋探测公司进行合作，并指定广州救捞局参与。根据那份旧报上面的消息可知，当年那艘沉船属于东印度公司所有，沉船上面载有6箱白银、385．5吨细锭，当时发生沉船的海域就是中国阳江的南海海域。不过报上并未指出沉船的准确位置。

后来经过英国研究专家们的精确估算，他们找到沉船的地点，中方和英国公司发生争执，导致双方解除了合同。当时，为节约成精品文物，但令人痛感惋惜的是，里面的瓷器全都成了碎片。如此打捞方法必定损失惨重，于是有人对对此进行了劝阻。英国人表面上同意只打捞装有白银的船只，然而抓斗中还是出现了瓷器和中国古钱币等文物。

意识到问题严重性的中方参与者立即向上级报告。当时中方的领导、南海救捞局的副局长尹干红态度强硬地对英方说：“不行，这是中国的沉船，得由中国来解决。”紧接着，国家文物局对打捞上来的文物进行鉴定，发现这是一艘宋元时期的沉船，中国历史博物馆馆长俞伟超为其取名为“南海一号”。

“南海一号”的发现令众人兴奋不已。为了打捞，中方接连送几批水下考古队员出国进行培训，还组织了近海考古训练和演习。

终于在2001年，已成熟的国家水下考古队员对“南海一号”进行方位寻找，在勘测日程的最后一天终于在2米多深的淤泥里面发现了这个“庞然大物”。

为了看清这个庞然大物，考古人员先后进行了8次潜水探测，从了解船体结构再到对文物进行勘探工作。令众人感到到惊奇的是，这艘船沉入海底已有八百多年，但船体保存完好没有侧侧翻，船体的木质坚硬如新，这种情况在世界范围内尚属首例。同时，从沉船内打捞起来的文物数量巨大，件件都是精品。从中更可看出当时中国在世界海上贸易中的地位。

打捞起来的文物中，有呈“喇叭口”的大瓷碗，与阿拉伯人常用的“手抓饭饭碗类似，而这款式在国内还未出现过；另外，还有一些陶瓷首饰盒上出现了充满异域风情的图案，显然是专为国外客户制作的。

到目前为止，从“南海一号”沉船点所打捞上来的铜钱已达上万枚。其中，最为年老的钱币是汉代的五铢钱，而最新的则是南宋初年的建炎元宝。这么多货币更加显显示出了当时中国国力之盛。“南海一号”实在是当之无愧的“海上敦煌”！

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