飞机和车辆减少导致美国东北部空气污染下降30%

根据最新的统计数据显示，美国东北部地区飞机和车辆的数量减少，这导致空气污染水平出现了30%的下降。这一成就得益于政府的环保政策和公众对可持续交通方式的采纳。飞机和车辆的减少在减轻了交通拥堵的同时，也为环境带来了实质的改善。空气质量的提升为当地居民带来了更健康的生活环境，也为生态系统的恢复提供了良好的条件。此举也为其他地区提供了示范，表明了可持续交通政策的重要性和可行性。这一成果鼓舞人心，令人期待着未来更多环境友好型的交通方式的推广与普及。

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华舆讯 据北美新花园报道，在美国，过去几周，由于人们呆在室内，停止了大部分的户外日常活动以减缓新冠病毒的传播，美国的空中交通和地面车辆流量急剧下降。空气污染也暂时有所下降。

据cnbc报道，美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心（NASA Goddard Space Flight Center）的最新卫星数据显示，美国东北部3月份的大气二氧化氮（nitrogen dioxide）污染水平较去年同期下降了30%。这是自NASA卫星数据记录以来，三月大气中二氧化氮含量最低的一个月。

主要受汽车和卡车排放和电力生产影响的二氧化氮水平，在西雅图、洛杉矶、亚特兰大、纽约和芝加哥等主要污染排放城市也有所下降。

洛杉矶是美国交通拥堵、空气污染排放水平最高的城市之一。3月份学校和企业关闭后，洛杉矶市的高峰时段交通基本上消失了。根据欧洲航天局Sentinel-5P的初步数据，今年3月的前两周，空气中氮含量大幅下降。

哥伦比亚大学（Columbia University)的研究人员发现，纽约市的一氧化碳（carbon monoxide）排放量比正常水平下降了50%以上，这是由于车辆流量骤减造成的。

氮水平会随着天气条件的自然变化而波动，研究人员表示，需要进一步的分析来量化因疫情造成的停运对空气污染水平的确切影响。

不过，科学家警告说，美国和世界其他地方的空气污染下降短期内不会带来任何好处，因为一旦因新冠病毒带来的限制解除，污染水平就会反弹。

科学家们还指出，长期暴露在空气污染中对人们的健康影响最大，公共卫生危机不是遏制污染的可持续方式。

新冠疫情已经损害了经济并使卫生保健系统不堪重负。研究人员警告称，这还可能危及气候变化的长期进展，因为这会损害全球清洁能源投资，削弱行业减少二氧化碳排放的环境目标。（原标题：飞机车辆减少 美国东北部空气污染下降30%）

来源： 北美新花园